②乗り心地は、新宿、柔らかすぎず、軽量ではなく、鈍くなくても、不快な衝撃から逃れるのは良いことですが、コーナーではバックステッチにならず、とにかく平らな乗り心地です。
③動力性能は必要十分です、新宿は大したことではありませんが、強力なトルクで大体2トンほど引っ張ります。
④通勤時の燃費は12〜13 kmで、渋滞する可能性があり、高速走行時には20 kmを超えています。また、軽油なので、新宿の500円ランチ
このサイズの燃料としては、燃費が優れています。
⑤ブレーキホールド、追従走行制御、サイドワーニング、車線維持、360度監視など、さまざまなアシスト機能が不可欠ですが、問題はありませんが、疲労軽減の効果は大きいです。完璧なドラポジと座席の良さもまた、疲労の軽減につながります。
不可能な点
①音楽プレーヤーの操作性が悪く、新宿メモリーにたくさんの曲を入れていますが、聴きたい音楽が出るまでにはたくさんのステップがあります。